Жители левобережных поселков Тимирязево, Нижний Склад и Эушта собрались на экстренный сход граждан
Также, в организованном собрании приняли участие представители перевозчика, предоставляющего транспортные услуги по данным маршрутам, представители Администрации г. Томска. Для решения проблемы пришло свыше 200 человек.
Проблемы с общественным транспортом у жителей поселков начались сразу после наступления нового года. С 1 января услуги по указанным маршрутам предоставляет индивидуальный предприниматель, который выиграл электронный аукцион в сентябре 2016 года.
В ходе встречи жители неоднократно жаловались, что ожидание транспорта может продолжаться до полутора часов. В связи с нарушением интервалов хождения маршрутных автобусов, они либо приходят переполненные, либо вовсе проезжают остановочные пункты.
Кроме того, единодушное возмущение вызывает изменение схемы движения маршрутов № 36 и 37, которые вместо автовокзала «Томск-I» заворачивают на улицу Алтайскую.
Обсуждение данных вопросов проходило эмоционально, так как они затрагивают каждого жителя левобережных поселков. Других городских маршрутов общественного транспорта там просто нет.
Представитель мэрии Ольга Свахина сообщила, что на маршрутах № 36 и 37 норматив по количеству автобусов на линии не снизился, поэтому перебои в графике движения лежат на совести предпринимателя. На днях ему разрешили увеличить количество автобусов на маршруте на столько единиц, сколько потребуется для соблюдения предусмотренных договором интервалов движения. При невыполнении норм перевозки будет рассмотрен вопрос о досрочном прекращении предоставлении услуг данным перевозчиком.
Представитель перевозчика рассказал, что делается для исправления ситуации, ответил на многочисленные вопросы присутствующих.
В результате дискуссии жители решили:
1. Инициировать расторжение муниципального контракта с новым перевозчиком в одностороннем порядке на основании многочисленных претензий жителей и нарушений условий договора. Дополнительно до определения нового перевозчика усилить контроль за соблюдением интервалов в часы пик.
2. Рекомендовать администрации города Томска принять новую схему движения маршрута 36 и 37 с учетом потребностей жителей. Исключить заезд на ул. Сибирскую, вернуть остановку на Томске-I - рассмотреть вариант кольцевого маршрута с конечной остановкой в Эуште.
3. Требовать отмены единого городского тарифа при проезде внутри с. Тимирязевское, п. Нижний склад и д. Эушта.
Илья Леонтьев взял под свой контроль решения данных вопросов. В ближайшие дни депутат вынесет проблемы на рассмотрение комиссии по транспорту и комитета городского хозяйства Думы г. Томска. Также, совместно с инициативными жителями будет ежедневно отслеживать работу маршрутов № 36 и 37.
